Детские коляски для новорожденных

Ожидание махонького чуда в семье – это всегда волнительно и трепетно. Однако, это к тому же огромная ответственность. Молодым родителям нередко доводится сталкиваться с необходимостью приобретать вещи и предметы, о которых они раньше слышали лишь по телевизору. И широкий ассортимент детских товаров от разных производителей и торговых марок устанавливают большинство будущих мам и пап в затруднительное положение – в буквальном смысле разбегаются очи. Конечно, первостепенной задачей для молодой семьи становится возможность обеспечения максимального комфорта для грядущей крохи. Корректируется интерьер квартиры или полностью оформляется детская спальня, кроме взрослой меблировки появляются очаровательные детские гарнитуры и детские кроватки и т.д. Однако крохе требуется не лишь уютная детская комната, но и регулярные прогулки на свежем воздухе. И в этом молодым мама и папам помогают ребяческие коляски.

Важные нюансы при выборе детской коляски

1. Прежде итого, определитесь с тем, кто будет основным «водителем» коляски. Если прогулки на улице – парафия бабки, то и коляску стоит выбирать с бабушкой. Именно ей коляска должна нравиться и быть максимально спокойной в использовании. 2. Очень важно определиться с тем, откуда и как коляска будет транспортироваться на улицу. В частном секторе проблем с этим, как правило, не возникает. Коляску можно покинуть в гараже, сарае ли просто на улице под навесом.

Если вы оставляете коляску в морозное время на улице, то для того, чтобы место малыша не было свежим и малыш не простудился, заранее его прогрейте (например, грелкой или бутылками с горячей водой).

Но реальность такова, что вящая часть современных молодых семей – обитатели многоквартирных высотных домов. Если в доме нет лифта, то сносить коляску придется по лестнице на дланях. Актуально это и для тех домов, в которых лифт формально имеется, но реально всегда/часто сломан. Чтобы это не было обременительно, коляска должна быть максимально легкой. Как правило, производители строчат приблизительный вес к каждой модели колясок. Но по факту, коляски с заявленным равным весом в силу особенностей своих конструкций по ощущению легкости для тащащего могут сильно отличаться. К тому же, вы никогда не будете знать достоверно – заявлен вес максимальной, стандартной или минимальной экипировки. Плюс добавится вес самого малыша и его платья.

В интернет-магазинах цены на детские товары, как правило, ниже. К тому же там можно отыскать рейтинг лучших продуктов. Но, перед тем, как приобретать коляску в сети, имеет резон прогуляться в ближайший Детский Мир, чтобы попробовать выбранную модель «повозить».

Если в доме есть лифт (обыкновенный, не грузовой) – задача несколько упрощается. Однако:

• Габариты коляски должны вписываться в кабину лифта. Типовая кабина лифта (грузоподъемностью до 400 кг) имеет размеры 110*95 сантиметров. Соответственно коляска должна быть меньше этих размеров (не лишь люлька, но и колесная база). Также не забывайте, что в кабине должен помещаться минимум одинешенек взрослый человек.
• Коляска должна свободно въезжать в лифт, то есть проходить в дверной проем лифтовой кабины в РАЗЛОЖЕННОМ виде. Типовой проем дверей лифта составляет 63 сантиметра. Но в силу изношенности дверей, заедания обнаруживающих механизмов, это расстояние может быть меньше. Поэтому обязательно перед покупкой коляски измерьте это дистанция вручную и соотнесите его с расстоянием между наружными краями колес – оно надлежит быть меньше.

Если все-таки ваш лифт очень тесный и ни одна коляска в него не помещается, выбирайте складывающиеся модели колясок. Но в таком случае будьте готовы к тому, что коляску и малыша придется выносить на улицу либо сам-друг с кем-то, либо в два этапа – сначала коляску, потому кроху.

3. Самостоятельно от того, какую модель коляски вы выберете, дно ее люльки/кресла надлежит быть твердым! В противном случае малыш рискует получить травму позвоночника. 4. Плавность передвижения и, соответственно, комфорт и безопасность малыша во пора поездки, непосредственно зависит от того, какие колеса установлены на вашу коляску. И весьма часто хорошо продуманная качественная коляска ужасно ездит из-за неподходящих колес. Колеса случаются:

• Маленькие
• Средние
• Большие

Маленькие колесики делают коляску немало компактной и менее тяжелой. Но они позволяют ездить только по хорошей пути, а малейший щебень или песок станут для такой коляски непроходимым преградой. В тоже время большие колеса, хоть и громоздкие, но зато пять ездят по любым поверхностям – будь то грязь сельской дороги или заснеженная тропа. Таким колесам не ужасны никакие препятствия. Имеет также огромное значение то, из чего сделаны колеса. Это может быть:

• Резина
• Пластмасса
• Вспененная резина

Колеса из резины – надувные. Они во многом похожи с колесами велосипедов. Такие колеса достаточно большие, они обладают весьма высокой проходимостью. У резиновых надувных колес потрясающая регулируемая амортизация. Однако они весьма тяжелые и делают неподъемной даже самую легкую коляску. К тому же камеры колес у ребяческих колясок достаточно низкого качества и их регулярно приходится ремонтировать или менять. Пластмассовые колеса весьма легкие, но и менее прочные. Уже через несколько недель эксплуатации они могут пришагать в негодность (особенно это касается незаасфальтированных и разбитых дорог). Пластмассовые колеса могут быть различных размеров, но чаще всего они небольшие.

Зимой, вместо коляски с махонькими колесиками, можно использовать санки со спинкой.

Самыми лучшими колесами для ребяческих колясок на сегодняшний день считаются колеса из специальной вспененной резины. Они легкие, износоустойчивые, сообщают коляске хорошую амортизацию и бывают разных размеров. 5. Место для ребенка (и в люльке, и в прогулочном блоке) не надлежит быть уже 30 сантиметров. 6. Коляска должна быть достаточно рослой, чтобы ребенок не дышал пылью дорог. Помимо перечисленных рослее важных моментов, в колясках существуют приятные мелочи, без которых в принципе можно стать, но с ними все намного проще и комфортнее. 1. Перекидная ручка. Благодаря ее присутствию вы сможете возить ребенка лицом к себе, чтобы малыш был вечно на виду (особенно это важно для самых маленьких деток, которые во пора сна часто засыпают), или от себя, чтобы малыш активно знакомился с опоясывающим миром. Кроме того возможность такой перемены положения малыша поможет добавочно его защитить от воздействия сильного ветра, солнечных лучей или дождя. 2. Поворотные колеса. Мастерят управление коляской легкой и комфортной, ведь для разворота не потребуются огромные виражи. 3. Маятниковый механизм. Самодействующее качание коляски позволит маме отдохнуть в парке на лавочке и почитать книжку, в то время как коляска сама будет укачивать малыша. Актуально это и в том случае, если коляска используется вместо ребяческой кроватки для новорожденных. Используется так же в колясках для новорожденных. 4. Закрывающийся глубокий козырек позволит поддержать тепло в коляске зимой. Кроме того, это отличное дополнение для деток, какие спят во время прогулки – ни свет, ни ветер им не будут мешать. 5. Ремни безопасности уберегут малыша и от непредвиденных обстоятельств во пора поездки, и от безграничного любопытства и желания вылезти в самый неподходящий момент. 6. Возможность сбросить все тканевые элементы позволит поддерживать коляску в чистоте, что на дольше сохранит ее внешний вид. 7. Тормоза – значительный атрибут безопасности, особенно в местности с большим количеством спусков и подъёмов. Но все это всеобщие рекомендации, в то время как у каждой разновидности колясок имеется свои плюсы и минусы.

Коляска-люлька

Классическая коляска-люлька рассчитана на самых махоньких деток, с рождения и приблизительно до шести месяцев. В это время малыш еще не умеет сидеть и прогуливается лежа. Плюсы:

• Жесткое дно
• Максимальная защита от воздействия внешних факторов (солнце, дождь, вихрь, снег)
• Высокое расположение люльки (не нужно постоянно наклоняться, меньше пыли)
• Можно использовать как кроватку для новорожденного малыша

Минусы:

• Тяжелая
• Громоздкая
• Не назначена для частых складываний (если вообще складывается)

Так как коляска-люлька необходима лишь на несколько месяцев, выбирайте ее в соответствии с тем, в какое время года она преимущественно будет использоваться. В морозное время люлька должна быть по максимуму утеплена, в то время как в теплое лучше отдать предпочтение проветриваемому блоку.

Прогулочная коляска

Используется с шести месяцев, желая опускающаяся до горизонтального места спинка позволяет выходить на прогулку и в немало раннем возрасте (особенно в жаркую летнюю погоду) Плюсы:

• Легкая (до 12 кг, а отдельный модели и до 6 кг)
• Компактная
• Просто складывается
• Не жаркая

Минусы:

• Плохая проходимость (из-за махоньких колес)
• Невысокий уровень амортизации
• Плохо держит тепло

При присутствии сумки-переноски для малыша и перекидной ручки прогулочную коляску можно использовать с первых недель существования.

Коляска-трансформер

Конструкция колясок-трансоформеров предполагает возможность трансформации какой-либо их доли. Они бывают самые разнообразные, вплоть до гибрида коляски и велосипеда. Плюсы:

• Многофункциональность
• Неплохая проходимость
• Достаточно легко складывается
• В комплекте имеется множество добавочных аксессуаров (дождевик, москитная сетка, сумка)
• Может использоваться в различном возрасте

Минусы:

• Большой вес (который с возрастом ребенка увеличивается)
• Нехорошая маневренность
• Крупные габариты
• Необходимость часто менять камеры на надувных колесах

Универсальные коляски

Универсальные коляски назначены для деток с самого их рождения и вплоть до того возраста, когда они смогут передвигаться без поддержки колясок. В отличии от колясок-трансформеров, где трансформации подвергается один блок, универсальные коляски 2в1 и 3в1 предполагают присутствие разных блоков для одной колесной базы

2 в 1

Коляски 2 в 1 имеют блок-люльку и прогулочный блок. Плюсы:

• Отсутствуют недостачи колясок-трансформеров при сохранении тех же функций
• Люлька может использоваться без колесной базы для переноса ребенка
• Масса дополнительных аксессуаров

Минусы:

• Необходимо пространство для хранения всех блоков
• Рослая цена

3 в 1

Такие коляски, помимо люльки и прогулочного блока, укомплектованы еще и автомобильным креслом, какое также можно использовать для переноса ребенка (что очень актуально для мам-водителей). Плюсы:

• Отсутствуют недостачи колясок-трансформеров при сохранении тех же функций
• Множество дополнительных аксессуаров
• Нет необходимости добавочно покупать автомобильное кресло и сумку для переноса малыша

Минусы:

• Необходимо пространство для хранения всех блоков
• Рослая цена

Трехколесная коляска

В отличии от традиционных колясок, как не трудно догадаться, у трехколесных итого лишь три колеса (вместо передних двух – одно). Плюсы:

• Маневренность
• Компактность
• Небольшой вес

Минусы:

• Стоимость (выше чем у обычных колясок)
• Невозможно заехать на реечные пандусы
• Неустойчивость кой-каких моделей

Коляска для двойни

Коляски для двойни предназначены для деток двойняшек, близнецов или погодок. Пуще всего такие коляски прогулочные, а не люльки, хотя некоторые модели допускают горизонтальное или полугоризонтальное поза малышей. Плюсы:

• Один человек может гулять с двумя малышами одновременно

Минусы:

• Габариты (такие коляски можно спускать лишь грузовым лифтом)
• Вес
• Очень высокая цена.

Коляска – это не имиджевый аксессуар, а оружие для комфортного и безопасного передвижения малыша!