Нынешние технологии позволяют с высокой степенью эффективности экономить на всем, но прежде итого на электричестве. Действительно, вариаций специализированных устройств для экономии электроэнергии масса: датчики движения, датчики света, датчики дистанционного управления, всевозможные самодействующие регуляторы. Рассказать о всех возможных вариантах в этой статье мы вам не сможем, так как это не лишь объемно по информации, да и не к чему, поскольку беспредметно. Но про один из вариантов, а собственно про датчик света, мы все же приведем информацию в нашей статье.
Итак, собственно о датчике света, а еще точнее о его схеме и принципе работы мы расскажем в нашей статье.
Схема и принцип труды датчика света
Основное предназначение данной электронной схемы, это включение нагрузки при изменении освещения, то есть при затемнении. Схема собрана на микросхеме NE555, по сути это счетчик, но используется тут не совсем так как обычно. Итак, при изменении сопротивления фоторезистора 5516, на входе микросхемы 4 меняется потенциал, что само собой провоцирует и изменение на выходе микросхеме.
Плюсом применения микросхемы является то, что на выходе мы получаем не аналоговый сигнал а цифровой. То есть при аналоговом изменении на входе, получаем скачкообразный сигнал на выходе. Затем уже с этим «определенным» сигналом «включено» или «выключено» и трудится аналоговая силовая сборка транзистор-реле. По сути транзистор подключен по своей наиболее распространенной схеме, когда управляемый с базы, регулирует ток между коллектором и эмиттером.
Один-единственное, дабы видеть что схема срабатывает был добавлен светодиод и сопротивление параллельно обмотке реле. Также сквозь данную цепочку удается гасить скачки от индукционного тока являющегося в обмотке реле.
Схема как вы видите очень простая. В случае жажды отрегулировать схему для изменения уровня срабатывания по освещённости, можно применить переменное сопротивление последовательно фоторезистору.
Видео труды датчика света
А теперь обо всем этом, но уже в коротком видео.
Вот и все. Один-единственным недостатком является то, что схема потребует питания от 12 вольт. То есть придется использовать блок питания, если схема будет реализован от сети в 220 вольт, без БП не стать. Однако если схема планируется к применению на автомобиле, то это наоборот плюс. Ведь ее можно применить без каких-либо доработок.
